Diskussionsforum
Kompressor?
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Verfasst am: 05. 06. 2007 [16:37]
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Peine
Themenersteller
Dabei seit: 04.06.2007
Beiträge: 0
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Ich möchte mir demnächst einen neuen Kompressor kaufen. Ich habe mir zwei ausgesucht. Brauche mal Euren fachlichen Rat. 1. der Intaliener unbekannter Hersteller cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=270125221441&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=017 2. der Güde 490/10/50 cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=120127509190&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=002 Mit welschem bin ich besser beraten? Gruß Andreas Vielen Dank im Voraus [Dieser Beitrag wurde 1mal bearbeitet, zuletzt am 05.06.2007 um 16:46.] |
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Verfasst am: 06. 06. 2007 [20:37]
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Astra101
Dabei seit: 26.03.2006
Beiträge: 799
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Hallo, definitiv der 2.!!! Hab selbst seit ein paar Wochen den Güde 415/50/10 und bin sehr zufrieden damit!! Das ist das letze Modell das mit 220V betrieben wird. Die nächstgrößeren wie deiner ist mit 380V, sprich Starkstrom. Gruß Daniel Hier geht's zur Kunststofflackieranleitung:
http://www.autolack21.de/forum/beitraege/know_how/step_by_step_lackieren_von_kunststoffteilen-1.html |
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Verfasst am: 15. 07. 2007 [22:08]
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Klaus
Dabei seit: 15.07.2007
Beiträge: 0
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Also, als Neuling will ich mich zunächst einmal vorstellen. Ich bin Klaus, 45 Jahre alt und komme aus der Nähe von Peine. Ich bin ebenfalls Neuling was den Umgang mit Kompressor/Spritzpistole angeht, kann aber doch schon recht gut mit Spachtel und Lackprodukten aus der Sprühdose umgehen. Da die Lackierung mit dem Kompressor doch wesentlich besser aussieht als die ewige Pfuscherei mit der Sprühdose, habe auch ich jetzt einmal etwas tiefer in die Tasche gegriffen und mir den Schneider BaseMaster 400-10-50W zum Preis von 570 Euro zugelegt. Siehe: www.schneider-druckluft.de/produkte/erzeugung/mobile_k/basemaster/popup_tabelle_13.html Allerdings habe ich bis dato noch keine Lackierversuche damit unternommen, denn ich warte noch auf meine Pistolen. Die sind ebenfalls von Schneider.. Gruß Klaus [Dieser Beitrag wurde 1mal bearbeitet, zuletzt am 15.07.2007 um 22:10.] |
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Verfasst am: 19. 07. 2007 [19:08]
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Astra101
Dabei seit: 26.03.2006
Beiträge: 799
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@Klaus, na dann mal her mit den Arbeiten und zeig uns das mal wenn es soweit ist!! Willkommen im Forum!! Gruß Daniel Hier geht's zur Kunststofflackieranleitung:
http://www.autolack21.de/forum/beitraege/know_how/step_by_step_lackieren_von_kunststoffteilen-1.html |
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Verfasst am: 31. 07. 2007 [14:18]
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Mr.G-C
Dabei seit: 26.06.2006
Beiträge: 0
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Hallo ich besitze den Kompressor aus dem 1. Link. Ich habe damit bereits 2 Fahrzeuge komplett lackiert (Drucklufexzenter zum Abschleifen, dann füllern und lackenieren ohne Probleme) Der verkäufer (Druckluft-Profi) wohnt nur 10Km von mir weg, das bot sich an zwecks besichtigung vor dem Kauf. Der Hersteller der Kompressor-einheit ist ABAC aus Italien, ein nach diversen ISO-Normen und Qualitätssicherung zertifizierter Hersteller und Tochterunternehmen eines großen Herstellers - Qualitativ 1A. Die Kessel sind aus Südkorea, von einem Hersteller der ebenfalls nach allen erdenklichen ISO-Normen zertifiziert ist und nur für den Westen produziert. Nur mal am Rande: Normal zählt Güde zu den sog. "billig-Herstellern"..... Schneider oder Kaeser sind IMHO kaum zu toppen. gruss Christian [Dieser Beitrag wurde 1mal bearbeitet, zuletzt am 31.07.2007 um 14:24.] |
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Verfasst am: 01. 08. 2007 [15:38]
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Astra101
Dabei seit: 26.03.2006
Beiträge: 799
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Hi, Güde wird immer schlecht geredet, schon vor dem Kauf von meinem wurde mir dieser nicht so empfohlen. Hab mich aber trotzdem für ihn entschieden. Der hat ja Garantie und wenn er nix gewesen wäre hätte ich ihn prompt auch wieder zurückgeschickt. Rosten tut der mal nicht, im großen und ganzen ist der sehr Pflegeleicht. Ich find ihn super. Gruß Daniel Hier geht's zur Kunststofflackieranleitung:
http://www.autolack21.de/forum/beitraege/know_how/step_by_step_lackieren_von_kunststoffteilen-1.html |
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Verfasst am: 05. 08. 2007 [13:00]
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Klaus
Dabei seit: 15.07.2007
Beiträge: 0
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Zu dem Thema Billigkompressoren hätte ich auch noch etwas beizutragen. Bevor ich mir über meinen Kumpel mir den Schneider Basemaster-Kompressor angeschafft habe, habe ich mir ja nun geizig wie ich bin, mich zunächst für einen Einhell-Kompressor des Typs EURO 4300 V entschieden. Der sollte bei Ebay für 199 Euro und ohne Versandkosten zu haben sein. Das Ding kam dann umgehend per DHL zu mir ins Haus. Nach der Montage der Rädern, den Luftfiltern, habe ich dann einen Probelauf durchgeführt. Ergebnis: Der Antriebsmotor fing gleich an zu qualmen. Ich dann ins Internet auf die Seite des Ebay-Verkäufers geschaut um diesen zu kontaktieren. Dort stand dann die Telefonnummer des ISC-Services in Landau geschrieben, der für die Reparatur von Einhell-Produkten zuständig ist. Bei dem Anruf dieses Services (0180er Nummer) wurde mir mitgeteilt, dass ich den Kompressor wieder zu demontieren hätte und wieder verpacken müsste. Er würde dann wieder vom DHL abgeholt werden. Gesagt – getan und ein paar Tage später wurde das Ding dann tatsächlich auch abgeholt. Ca. 14 Tage später erhielt ich dann einen neuen Kompressor. Nach dem Auspacken und der Montage habe ich wieder einen Probelauf durchgeführt. Ergebnis: Das Ding lief und lief, aber es baute sich kein Druck im Kessel auf. Nach Demontage der Plastikabdeckung stellte ich dann fest, dass eine Winkeleinschraubverschraubung an einem Zylinder des Kompressors einen Riss hatte. Also, wieder das Ding demontiert und eingepackt und abholen lassen. Einige Zeit später kam dann der dritte Kompressor. Nach dem Auspacken und der Montage habe ich wieder einen Probelauf durchgeführt. Ergebnis: Die Haussicherung knallte andauernd heraus. Dann wieder das Ding demontiert und eingepackt und abholen lassen und den Ebay-Verkäufer dann per Email über meinen Ärger informiert und vom Kauf zurückgetreten. Er zeigte sich auch gleich einsichtig und erstattete mir umgehend den vollen Kaufpreis. Damit aber noch nicht Schluss. Es wurde mir wieder vom ISC-Service ein Kompressor geliefert. Die Annahme verweigerte ich und informierte den ISC-Service über meinen Kaufrücktritt. Das nutzte aber nichts, den vierzehn Tage später rief bei mir wieder der DHL an und wollte mit mir einen Termin klar machen zur erneuten Lieferung eines Kompressors. Ich winkte aber ab und informiert auch somit DHL, dass ich bereits vom Kauf zurückgetreten bin. Einige Wochen später wieder ein Anruf vom DHL. Es wurde also schon wieder ein Kompressor vom ISC-Service geliefert. Die Annahme verweigerte ich wiederum. Das wiederholte sich dann noch zwei Mal, so glaube ich. Dann flatterte mir vom DHL eine Rechnung über 130 Euro ins Haus. Da wurde es mir dann zu bunt. Ich informierte telefonisch den DHL in Köln über die Vorgänge und anschließend noch einmal den ISC-Service. Ich musste denen dann die DHL-Rechnung zumailen und habe mich auch auch sehr ausführlich mit einer Mitarbeiterin dieses Services über diese ungeheuerlichen Vorgänge unterhalten. Seitdem ist nun (endlich bzw. hoffentlich) Ruhe. Gruß Klaus [Dieser Beitrag wurde 1mal bearbeitet, zuletzt am 05.08.2007 um 13:44.] |
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Verfasst am: 05. 08. 2007 [15:37]
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juegi64
Dabei seit: 05.08.2007
Beiträge: 0
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hallo ich lebe in Thailand und bin auf der suche nach einem Komp. um meinen pick up zu lackieren hier bekommt man nicht so richtigen power 1hp etwa 0,7 kw aber riesen Geräte 90 l. tank 2 Kolben 230 V was darüber ist kann man Nicht mehr transportieren was meint ihr genügt der Power? gruss juergen ich hoffe auf antwort |
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Verfasst am: 09. 08. 2007 [16:51]
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Klaus
Dabei seit: 15.07.2007
Beiträge: 0
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Hi Juegi64, erst einmal schöne Grüß nach Thailand, meinem Lieblingsurlaubsland! Ich werde im Dezember für vier Wochen meinen dort Urlaub verbringen, wie im letzten und im vorletzten Jahr ebenfalls. Allerdings verstehe ich nicht so ganz, warum Du Deinen Pickup bei den dortigen Preisen selbst lackieren willst? Ist es nicht billiger ihn dort unter der Hand lackieren zu lassen als sich einen Kompressor anzuschaffen? Na ja, egal. Jedenfalls um eine Aussage treffen zu können, ob ein Kompressor zum Lackieren eines Pickups ausreichend ist, solltest Du Dein Augenmerk auf die Füllleistung [l/min], den Kesselinhalt [L] und den maximalen Kesseldruck legen. Die Füllleistung sollte imho mindestens 250L/min betragen. Das müssten die Zweizylinderaggregate wohl so ziemlich alle schaffen. Wenn Du dann noch den Kesselinhalt (hier:90L) mit dem maximalen Duck [bar] multiplizierst, so erhältst Du die Luftmenge, die sich zur Pufferung noch im Kessel befindet. Allerdings habe ich aber auch schon gehört, dass Leute ihr Auto mit einem Aldi-Kompressor mit einer ANSAUGLEISTUNG von so um die 200L/min lackiert haben.  Gruß Klaus |
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Verfasst am: 10. 08. 2007 [05:58]
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juegi64
Dabei seit: 05.08.2007
Beiträge: 0
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Zuerst danke für die antwort. Wenn man schaut wie die hier Autos lackieren Dann würdest du es verstehen wieso ich es selber machen will. Ich habe ja schon 2 Autos und Motorrad lackiert habe aber leider nie geschaut mit was für einen Kompressor Ich gearbeitet habe (Power, l/min, Kesselgrösse usw.) es war einfach nur ein Grosser. Vielleicht kannst du mal unter http://pumacomp.com.pr1.htm nachschauen ob Bei Victor Series Model PF2600/50-2,5M reichen würde. Es ist halt auch eine Preis Frage die Kompressor hier in Thailand sind nicht billig ein 2HP Mit 90l Tank 290l/min kostet etwa 700 Euro. Der Victor würde mich 200 Euro kosten. Ich weis einfach nicht was ich machen soll Und etwas anderes als Puma bekommt man hier nicht. Hier noch eine andere Seite von Puma http://www.tirawatgroup.com/products1.html ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen für jede Hilfe bin ich dankbar Gruus Jügi |
