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Verfasst am: 23. 08. 2006 [00:23]
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Lacky
Dabei seit: 17.03.2006
Beiträge: 420
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Welcher Hersteller ist das ? ich kenne eigentlich keinen echten HS KLarlack, der eine Verdünnung bekommen soll -das ist ja grade der Witz beim HS. (wäre so wie eine teure Wandfarbe zu kaufen, die richtig satt deckt, nur um dann ordentlich wasser reinzukippen bis sie niht mehr deckt...)
spass beiseite, HS Klarlack mit vornebeln und 3 Schichten ist auch eher ungewöhnlich, der wird relativ sicher wellig, wenns ein echter HS ist - solche schichten verträgt der kaum, wenn er nciht zwischendurch aushärten kann.
Da kommts dann gern mal zu "solvent popping" (nicht was ihr wieder denkt, das ist wenn lösemittel in den unteren schichten eingeschlossen werden und dann nach oben drücken. die entwickeln so viel druck, dass sie die oberfläche nach außen beulen und dann hat man halt keinen glanz bzw. er ist einfach nicht glatt).
Bitte gib mal durch, welchen Klarlack-Hersteller du verwendest, und schau nochmal genau in die Anweisung. wenn das nicht totaler billig-kruscht ist, kann ich kaum glauben, dass ein HS KLarlack in 3 schichten lackiert werden soll. Standox, Spies, Glasso, Sikkens, PPG etc. machen normalerweise einen dünnen und dann einen fetten Spritzgang, bei unserem auch.
gruß, lacky
Autolack-Shop: www.autolack21-shop.de
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Verfasst am: 24. 08. 2006 [13:19]
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ThomasP
Themenersteller
Dabei seit: 05.07.2006
Beiträge: 0
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Das mit der verdünnung und den 3 schichten ist auf minem mist gewachsen. Lt. hersteller gehört keine verdünnung rein, aber ich hab mirdas eingebildet das es so besser geht, vermutlich weil ich früher MS statt HS verwendet hab. Um das auszugleichen dachte ich das ich eben eine Extraschicht auftrage um das mit der verdünnug zu kompensieren. Werde beim nächsten mal keine verdünnung verenden und keine extraschicht mehr machen. gasbläschen bzw. beulen hatte ich noch nie, dafür sind glaube ich meine schichten zu dünn. War vor kurzem bei einem Lackierbetrieb und fragte dort nach wovon meine wabenstruktur käme, dieser meinte das ich den Basislack zu satt auftrage und den Klarlack ein wenig zu dünn wodurch dieser, ich
zitiere:
" nicht richtig verspannt weil zu schnell trocken".
Ach ja mein Klarlack ist von Mipa
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