Diskussionsforum
kein feiner Sprühnebel! Was ist falsch?
| Autor | Nachricht |
|---|---|
|
Verfasst am: 03. 11. 2006 [19:48]
|
|
|
rotscha
Themenersteller
Dabei seit: 03.11.2006
Beiträge: 0
|
Hallo, ich habe das Problem, dass der Sprühnebel vom Basislack nicht fein genug ist, also es treffen kleine Tropfen auf der Oberfläche auf. Ich verwende eine HVLP-Pistole und eine 1.4mm Düse. Diese Lacktröpfchen verlaufen zwar, aber aus einer Srühdose ist es wesentlich feiner. Klarlack habe ich noch nicht probiert...will erstmal, dass das Basislack gut wird. Eine exakte Luftdruckanzeige habe ich leider nicht. Kann man bei diesem Problem pauschal was vorschlagen? mfg |
|
Verfasst am: 03. 11. 2006 [21:52]
|
|
|
Astra101
Dabei seit: 26.03.2006
Beiträge: 799
|
Dein Druck ist zu gering, dadurch entstehen Perlchen. Der Lack trocknet schon in der Luft und krümmelt sich und schlägt, im übetriebenen Sinn, auf der Oberfläche als Kügelchen auf. Was für ein Kompressor hast du denn der keine Druckanzeige hat? Gruß Daniel Hier geht's zur Kunststofflackieranleitung:
http://www.autolack21.de/forum/beitraege/know_how/step_by_step_lackieren_von_kunststoffteilen-1.html |
|
Verfasst am: 06. 11. 2006 [14:09]
|
|
|
rotscha
Themenersteller
Dabei seit: 03.11.2006
Beiträge: 0
|
ok, erwischt!Er hat ja eine Druckanzeige, nur die ist am Kompressor und der Schlauch ist ein paar Meter lang. Zum Testen hab ich einfach den Aufsatz zum Reifen aufpumpen angeschlossen und abgedrückt. Dann sollte man ja sehen, was für ein Druck noch ankommt. Habe allerdings inzwischen auch mal das Wasser-Öl-Dreck-Gemisch abgelassen....das könnte auch Ursache für die kleinen Flecken gewesen sein. Das mit dem Druck erhöhen werde ich aber mal ausprobieren. War bisher nur immer vorsichtig wegen den max. 3 Bar Eingangsdruck der Pistole. Danke! mfg |
|
Verfasst am: 06. 11. 2006 [14:18]
|
|
|
Astra101
Dabei seit: 26.03.2006
Beiträge: 799
|
Ja, am Öl kanns auch liegen. Deswegen immer regelmäßig am Sicherheitsventil die Luft ablassen und dabei das ganze ein wenig kippen das das überschüssige Öl auslaufen kann. Das ist nicht viel was da rauskommt. Hat der Kompressor nen Wasserabscheider? Wenn ja, den auch regelmäßig leeren. Gruß Daniel Hier geht's zur Kunststofflackieranleitung:
http://www.autolack21.de/forum/beitraege/know_how/step_by_step_lackieren_von_kunststoffteilen-1.html |
|
Verfasst am: 07. 11. 2006 [13:40]
|
|
|
rotscha
Themenersteller
Dabei seit: 03.11.2006
Beiträge: 0
|
Ne, nen Wasserabscheider hat er noch nicht, war aber schon angedacht. Ich werd es nochmal probieren und wenns immer noch net passt, den Druck leicht erhöhen...oder mal nen kürzeren Schlauch nehmen. Wenn es nicht klappt, melde ich mich wieder. Danke für die Tips. mfg |
|
Verfasst am: 07. 11. 2006 [13:57]
|
|
|
Mr.G-C
Dabei seit: 26.06.2006
Beiträge: 0
|
Hallo Jungs, ihr könnt doch nicht Professionell lackieren ohne Waserabscheider! Ich verwende sogar noch einen Devilbiss Filter den ich direkt vor die Pistole geschnallt habe, der Filtert alles Raus was nach dem Wasserabscheider noch in der Luft ist. Gute Vorbereitung, gute materialien und Saubere Komponenten (druckluft!) entscheiden zu fast 50% was am Ende dabei raus kommt. Achja und bei einer guten HVLP Druck nicht über 2,5Bar! Allerdings sollten Schlauchverluste eingerechnet werden, das wiederum umgeht man wenn man einen Manometer unmittelbar vor die Pistiole Schnallt und da bei ABGEZOGENER Pistole den Richtigen Eingangsdruck ermittelt. gruss Christian |
|
Verfasst am: 09. 11. 2006 [14:42]
|
|
|
Lacky
Dabei seit: 17.03.2006
Beiträge: 420
|
aha, siehe meinen beitrag von eben im anderen thread, wir haben den vorschalt-filter direkt vor der pistole, kostet 49,- von einer top marke, die aber nicht gern in der öffentlichkeit genannt wird.... grins. lacky Autolack-Shop: www.autolack21-shop.de
|
