Diskussionsforum
Löcher im Klarlack
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Verfasst am: 14. 01. 2007 [17:05]
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Astra101
Dabei seit: 26.03.2006
Beiträge: 799
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@farbeevel, er hat im Moment so viel ich weiß viel zu tun. Das Forum ist ja noch am zusammenwachsen. Hier muß noch eine Community an aufbau gewinnen und das ist meiner Meinung nach nicht einfach. Lackierst du mit den normalem Metallprodukten oder den KS-Produkten? Bei den KS-Produkten darf man keinen Silikonentferner nehmen sondern den KS-Reiniger, nur beim 1.Schritt normal nehmen, nach dem Füller z.B ganz ganz wenig oder nur mit dem Staubbindetuch. So habe ich es erklärt bekommen. Gruß Daniel Hier geht's zur Kunststofflackieranleitung:
http://www.autolack21.de/forum/beitraege/know_how/step_by_step_lackieren_von_kunststoffteilen-1.html |
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Verfasst am: 04. 02. 2007 [20:19]
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farbeevel
Dabei seit: 14.03.2006
Beiträge: 0
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[quote=Lacky]@farbevel: schreib dochmal ins forum, welchen du meinst - das hilft allen, und ihr könnt ruhig werbung auch für andere produkte als unsere machen - das ist ja sinn des forums (außerdem sind wir sowieso überzeugt, dass unsere sachen die besten sind - grins). @Lolohopper: 1. Frage, wer ist eigentlich diese Lolo ? (belustig) 2. Frage: hast du auch brav und ordentlich silikonentferner verwendet ? hört sich für mich eher nach silikonkratern an, oder 3. Frage: hast du auf nacktes Alu lackiert, wenn ja wie war genau dein aufbau ? könnte auch eine Haftungsstörung sein. In beiden Fällen würde das leider heissen nochmal von vorne. Schreib mal eine Beschreibung, wie du das aufgebaut hast. Gruß, Lacky Hallo, also der Feinfilter ist von der Fa. EWO und hat einen Abscheidungsgrad von über 99 Prozent und ist ca. 100 € günstiger als Sata.[/img] |
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Verfasst am: 17. 02. 2007 [22:30]
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Lacky
Dabei seit: 17.03.2006
Beiträge: 420
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Hi Leute, sorry für die späte Antwort - die Störung kann im Füller sein und man sieht es erst im klarlack, z.B. auch erst nach wochen. Ich habe in Südafrika mal auf einem dunkelgrünen auto die Hand vom Lackierer gesehen, da hätte man fingerabdrücke nehmen können. Der hat mit schön ordentlich schweiß auf den füller gefasst, dann nicht mehr gereinigt, basislack und klarlakc drüber, alles 1000%, und nach 3 wochen kam der kunde und hat rumgemeckert, da standen wir grade daneben - zu recht, das sah schlimm aus. Das ist das problem mit der chemie, fehler rächen sich meist, man weiß dummerweise nicht, wann. zum beispiel kommt ein spachtel u.U. erst nach monaten hoch, wenn er das erste mal richtig heiß wird, bzw. die luftblasen dehnen sich dann aus. die nadelstiche können aber auch ein zeichen von überbeschichtung und dann schneller trocknung sein. ist der lack schon richtig hart (fingernagelprobe)? gruß, lacky Autolack-Shop: www.autolack21-shop.de
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Verfasst am: 19. 02. 2007 [13:34]
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Astra101
Dabei seit: 26.03.2006
Beiträge: 799
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Das habe ich auch schon bemerkt. Am Angang ist ja alle neu vom Lacken her bei mir, da muß man auch testen. Hab das, weil ich wissen wollte wie sich der KS-Füller so anfühlt mal draufgelangt. Da war halt der Fingerabdruck da. Nun bekam ich den nicht mit dem Staubbindetuch (bloß nicht stark draufdrücken, sonst wird das Tuch auch verewigt) und mit dem KS-Reiniger nicht weg. Blieb dann nur die Möglcihkeit kurz mit 1500 diesmal drüber zugehen. Aber, ich muß halt alles probieren und anlangen!  @Lacky, schau mal ob du Smilies bekommst! Gruß Daniel Hier geht's zur Kunststofflackieranleitung:
http://www.autolack21.de/forum/beitraege/know_how/step_by_step_lackieren_von_kunststoffteilen-1.html |
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Verfasst am: 03. 03. 2007 [13:30]
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Mr.G-C
Dabei seit: 26.06.2006
Beiträge: 0
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[quote=farbeevel] also der Feinfilter ist von der Fa. EWO und hat einen Abscheidungsgrad von über 99 Prozent und ist ca. 100 € günstiger als Sata. Hallo, die verwendung eines Feinfilters kann ich ebenfalls nur empfehlen!!! Allerdings bin ich persönlich nicht bereit mehr als 10€ für einen solchen auszugeben und so fiel meine Wahl auf den Whirwind-Filter von Devilbiss. Der wird direkt vor die Pistole geschraubt und Filtert wirklich 99,9% alles raus was eine Wartungseinheit nicht mehr schafft. Preis ca. 6-10€ pro Stück und haltbarkeit (bei verwendung einer Wartungseinheit) ca. 30-60 Arbeitsstunden (das reine Sprühen) also für einen Hobbylackierer die günstigeste Möglichkeit perfekte Luft zu bekommen. Hier eine PDF dazu: www.autorefinishdevilbiss.com/catalog/DeVilbiss_31.pdf |
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Verfasst am: 03. 03. 2007 [23:29]
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Astra101
Dabei seit: 26.03.2006
Beiträge: 799
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Cool! Wo bekom ich den denn her? Ebay? Gruß Daniel Hier geht's zur Kunststofflackieranleitung:
http://www.autolack21.de/forum/beitraege/know_how/step_by_step_lackieren_von_kunststoffteilen-1.html |
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Verfasst am: 05. 03. 2007 [11:13]
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Mr.G-C
Dabei seit: 26.06.2006
Beiträge: 0
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Ja genau, bei ebay habe ich meine auch erworben..... kosten: 6,99€/stck. Gruss Christian |
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Verfasst am: 05. 03. 2007 [19:10]
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Astra101
Dabei seit: 26.03.2006
Beiträge: 799
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Jo, hab's gefunden. Aber,da ist nur ein Tauschfilter dabei. Für 10 Stück will er 62€. Schau mal, war er das: cgi.ebay.de/DEVILBISS-HVLP-LUFTFILTER-FUR-LACKIERPISTOLEN_W0QQitemZ150098433252QQihZ005QQcategoryZ30923QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Gruß Daniel Hier geht's zur Kunststofflackieranleitung:
http://www.autolack21.de/forum/beitraege/know_how/step_by_step_lackieren_von_kunststoffteilen-1.html |
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